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2001 Mercedes CL500 - Diagnostic Issues

 
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connorcruise123


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Messages: 5
Localisation: New York
Masculin
Voiture: BMW

MessagePosté le: Ven 1 Juin - 07:49 (2018)    Sujet du message: 2001 Mercedes CL500 - Diagnostic Issues Répondre en citant

Hello,


I'm having some trouble with a customer's CL500. We originally had this car come in 6 weeks ago. Mercedes dealer diagnosed for a bad MAF. Scanned for codes, P0170 and P0173 were present. Removed and replaced MAF with another sensor. Vehicle returned for same issue approx. 2 days later. Same codes present. Value of MAF v at KOEO was 1.42 and out of range of the normal .980v-1.030v range. Acquired another MAF and replaced. We also noticed upon replacement that the seals at both ends for inlet and outlet of MAF were hard as a rock and leaking air- removed and replaced with new ones. Checked initial voltage readings with KOEO, and they fell within specs. Returned vehicle to customer. After a few more days of driving, customer returned with same 2 codes again. Taking readings of KOEO voltage of MAF, we now get 1.06v (out of specs again). Smoked system and found no leaks with the exception of EGR valve (before and after driving), unless vacuum applied (then system is completely sealed). No excessive engine wear detected, intake sealed, injector timing within specs, and no other obviuos defects found. Can someone tell me what else I may be able to do? 



Please help


I didn't find the right solution from the internet.


References: 
http://managerforum.net/viewtopic.php?f=81&t=5319
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Thanks


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MessagePosté le: Ven 1 Juin - 07:49 (2018)    Sujet du message: Publicité

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